Brücke an der Ostberger Straße wird am 30. Oktober freigegeben

Nach rund einem Jahr Bauzeit kann die K10 über der Bahnstrecke in Schwerte wieder vom Auto-, Fuß- und Radverkehr genutzt werden.

Die neue Brücke an der Ostberger Straße in Schwerte wird am Freitag, 30. Oktober 2026, für den Auto-, Fuß- und Radverkehr freigegeben. Damit steht die Verbindung im Verlauf der Kreisstraße 10 nach rund einem Jahr Bauzeit wieder vollständig zur Verfügung.

Neubau kostete rund 2,2 Millionen Euro

Die Bauarbeiten begannen am 15. Oktober 2025. Nach Angaben des Kreises Unna beliefen sich die Kosten auf insgesamt rund 2,2 Millionen Euro. Die alte Brücke über die Bahnstrecke wurde im Dezember 2025 vollständig abgerissen.

Im Februar 2026 wurden die Fundamente für die neuen Widerlager fertiggestellt. Widerlager tragen den Brückenüberbau an seinen beiden Enden. Die Betonarbeiten an diesen Bauteilen waren Ende Februar abgeschlossen.

Ein zentraler Bauabschnitt folgte im Mai: Innerhalb einer Nacht hob ein Autokran vier Stahlträger ein, die beide Widerlager miteinander verbinden. Jeder Träger ist rund 22 Meter lang und wiegt etwa 15 Tonnen. Anschließend wurde der Überbau hergestellt. Die konstruktiven Arbeiten am Brückenbauwerk endeten mit den abschließenden Betonarbeiten im Juli.

Versorgungsleitungen ebenfalls verlegt

Ende Juli begann die Verlegung der Versorgungsleitungen für Strom, Wasser, Gas und Telekommunikation. Im Oktober wurden nach Angaben des Kreises sowohl der Straßenbau als auch die endgültige Verlegung dieser Leitungen abgeschlossen.

Mit der Freigabe endet die baubedingte Sperrung an der Bahnquerung. Die Arbeiten wurden damit innerhalb des vom Kreis Unna genannten Zeitplans beendet.